Ved ankomst til Thailands hovedstad afhentes I og køres til hotellet, hvor gruppen mødes. Bangkok er en livlig metropol og stedet, hvor gammelt møder nyt. Prøv endelig den friske og velsmagende streetfood, prut om prisen på markederne eller tag et krydstogt ud på Chao Phraya-floden for at opleve den fantastiske solnedgang.

Om formiddagen skal i på sightseeingtur til fods til det smukke Grand Palace med sin fantastiske Smaragd Buddha og Wat Po med den liggende Buddha. Eftermiddagen er fri, inden I om aftenen står på nattoget til Chiang Mai i Nordthailand.

Chiang Mai er ens tor kontrast til hovedstadens larm og varme. Byen er beliggende i 300 meters højde, så klimaet er mere behageligt. Grundlagt i det 13. århundrede, blev byen rig pga. handel med teaktræ. I skal på sightseeing til det berømte Doi Suthep Tempel i bjergene og på rundtur til fods i den gamle bydel.

Besøg i Elephant Nature Park, der består af enorme arealer, som elefanterne kan strejfe rundt på. Desuden findes her en elefantbørnehave og et elefanthospital, der tager sig af syge og forladte elefanter. Parkens vigtigste funktion er at behandle og pleje de reddede elefanter – og der er INGEN elefantshows – det handler om at tilbringe kvalitetstid og observere de smukke skabninger. Om morgenen og om eftermiddagen vil I gå ned til floden sammen med elefanterne og centrets personale og nyde synet af, når elefanterne muntrer sig i floden, sprøjter med vand og køler sig ned.

I dag kører I sydpå til Si Satchanalai, Sukhothais tvillingeby, der selvom de er arkitektonisk meget forskellige, er lige så imponerende på mange måder. Byens mest imponerende tempel er Wat Chang Lom, der er beliggende i hjertet af den gamle by og dekoreret med 39 stående elefanter. Efterfølgende besøges det lille samfund Natonchan, en landsby omgivet af frodige rismarker, hvor vi vil nyde befolkningens varme gæstfrihed under jeres homestay ophold. Når I har mødt jeres værter, udforskes landsbyen til fods, og I vil se, hvordan der sys tøj vævet på på en bambus-væv, hvordan kopper og spisepinde produceres af bambus, og hvordan ornamenter dygtigt udskæres af lokale håndværkere. Der er masser af tid til at interagere i lokalsamfundet.

I dag er der planlagt en rundtur i Sukothais gamle bydel på cykel. Sukothai var den første hovedstad i den thailandske civilisation i over 200 år frem til slutningen af 1400-tallet. Senere overtog Ayutthaya rollen som den vigtigste by i området, og Sukothai lå øde hen, indtil den blev genopdaget i junglen det 19. århundrede. Byen er nu fuldt udgravet og består af 21 historiske steder inden for bymurene og yderligere 70 uden for. I forlader Sukhothai med bus og fortsætter sydpå til Uthai Thani. Undervejs stopper I ved det historiske sted Kamphaengphet, et UNESCOs verdensarvssted, og en lille besøgte by der indeholder et væld af templer, statuer og bygninger fra det 13. til det 17. århundrede. Den gamle by var vigtig by under Sukothai dynastiet, da den skulle beskytte mod angribere.

Der er planlagt et besøg på det lokale marked, inden I går ombord på en traditionel båd og sejler en tur langs Sakraekrang-floden. Mens I glider ned ad den bugtende flod, får I et godt indblik i det livet langs floden og de smukke landskaber, I passerer. Turen ender tilbage til Utahai Thani, hvorfra I kører længere sydpå med bus til en anden af Siams fantastiske antikke hovedstæder, Ayutthaya. Byen er beliggende på en ø ved sammenløbet af de tre floder Chao Phraya, Pa Sak og Lopburi, og pga. dette havde Ayutthaya en meget stærk defensiv position og bevarede magten i over 400 år. Nu er byen på UNESCO verdensarvsliste og stadig et fantastisk kompleks af paladser, helligdomme, stupaer og klostre.

Tidligt af sted via Bangkok til floden Kwai og Kanchanaburi, hvor I besøger krigskirkegården og den berømte bro over floden Kwai. Bygningen af broen og Dødens Jernbane, blevet kendt som værende en af de mest berygtede episoder unden 2. Verdenskrig. Japanerne byggede jernbanen for at forbinde Siam og Burma – eller rettere sagt krigsfanger byggede den i 1942 og 1943 - for at transportere forsyninger til deres hurtigt voksende imperium. Arbejdsvilkårene var forfærdelige, og over 16000 allierede tropper mistede livet såvel som anslået 75.000 asiatiske tvangsarbejdere. Efterfølgende tager I toget langs en del af den oprindelige rute. Der fortsættes med bus til Hellfire Pass, og I besøger Memorial Museum, inden der sejles videre i longtail-både op ad floden Kwai til jeres Raft Houses beliggende ved flodbredden.

Hele dagen er afsat til at udforske junglen og floden både til fods og på en tur på bambusflåde. Der er også mulighed for en vandretur i den smukke Sai Yok National Park.

I forlader de fredelige omgivelser ved Kwai Noi floden og kører tilbage mod hovedstaden. Der gøres stop i den lille by Maeklong, der er hjemsted for et af de mest usædvanlige steder i Thailand. Maeklong Railway Market blev etableret i 1905 for at man bedre kunne transportere de friske fisk og skaldyr fra den nærliggende havn til byen og de omkringliggende provinser. Markedet er bygget, bogstaveligt talt, oven på togskinnerne, og hver gang provinstoget bumler igennem, foldes baldakinerne hastigt sammen og salgsvarerne palles væk, hvorefter toget langsomt passerer igennem - kun millimeter fra de omkringliggende markedsboder. Vi planlægger at ankomme i tide til at opleve denne bizarre, men fascinerende begivenhed. Ved ankomst til Bangkok er resten af eftermiddagen fri.

Rejsen ender i Bangkok, og I køres til lufthavnen for returrejse til Danmark. Der er selvfølgelig mulighed for at forlænge rejsen med en dejlig badeferie.